媒体聚焦｜华喜航空亮相2026国际低空经济博览会，WorthyAero R1备受业界关注

近日，2026国际低空经济博览会在上海圆满落幕。本届展会聚焦新品发布、适航认证与国际合作，展现出低空经济正从研发制造加速迈向场景应用和产业化发展的新阶段。

作为专注于低空飞行器研发的创新企业，华喜航空携首款单人超轻型水陆起降飞行器华喜空天·云翼（WorthyAero R1）全尺寸实体样机完成全球首秀，并与京东汽车联合亮相，围绕未来低空出行与产业生态展开交流。

展会期间，华喜航空受到中国新闻社、中国经营报、中国航空报、21世纪经济报道、解放日报、上海日报、华尔街见闻、投资界、亿欧EqualOcean、中国民用航空网、IT时报、搜狐新闻、新浪低空等多家权威媒体关注，从产品创新、产业生态、技术路线到商业化探索等多个维度进行深入交流，共同推进低空产品和低空经济迈向应用落地。

01 聚焦场景落地

从“飞起来”到“落得下”

随着低空经济逐步进入产业化发展的关键阶段，行业关注的重点正在发生变化：低空飞行器的竞争不再局限于“能不能飞”，而是进一步转向“能否真正落地”。从新品发布到适航认证，再到应用场景探索，越来越多企业开始围绕产品安全、使用体验和商业可行性展开布局，低空经济正从技术验证走向产业实践。

这一趋势同样体现在华喜航空的产品研发思路中。WorthyAero R1并非单纯追求飞行性能，而是从实际使用需求出发，围绕个人飞行出行、文旅空中体验等场景进行产品设计，将安全标准、乘坐体验与商品化能力融入研发过程。通过全尺寸实体样机亮相，华喜航空也在以更加接近实际应用的产品形态，回应低空产业从“飞起来”走向“落得下”的发展趋势。

低空飞行真正走向市场，关键不只是让飞行器飞起来，还要让安全、体验和产品化真正落到用户可以感知的场景中。

华喜航空创始人兼CEO 张鑫

媒体报道

02 联合京东汽车

拓展低空产品触达新入口

除新产品首秀外，华喜航空本次还携手京东汽车，以“携手共探未来出行新范式”为主题联合参展，探索低空飞行产品与消费生态的连接方式。未来，华喜航空及WorthyAero R1也将入驻京东汽车线上平台，为公众了解、体验低空飞行产品提供全新入口。

对于仍处于市场培育阶段的低空飞行器产品而言，与汽车等成熟消费市场建立连接，不仅能够拓展产品触达用户的渠道，也有助于让低空飞行从专业领域进一步走近大众消费市场。

不管是美国的竞争，还是国内同行的竞争，我认为现阶段应该是“弱竞争、强合作”，大家应该一起把整个生态做得繁荣起来，把商业模式真正地跑通。

华喜航空创始人兼CEO 张鑫

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03 技术路线持续延伸

从百公里R1走向千公里S5

从R1到S5，华喜航空正在通过不同航程与载荷等级的产品规划，逐步搭建自身的技术路线。

对于华喜航空而言，WorthyAero R1并非一款孤立的产品，而是技术体系和产业化能力的验证平台。通过小型单人飞行器先行验证飞控、动力系统、供应链、生产交付及运营模式，再向更大载荷、更长航程的产品延伸，华喜航空希望以渐进式路径降低研发和产业化风险，并为后续产品迭代积累经验。

飞行器研发属于长周期高端制造业，我们选择以小型单人飞行器先行验证整套技术体系、生产交付与运营模式，再向大载荷、远航程机型延伸，稳步降低产业化风险。

华喜航空创始人兼CEO 张鑫

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04 算清商业经济账

推动低空产品走向规模商业化

对于低空飞行器而言，从“能飞”到真正产业落地之间，还有一笔必须算清的经济账。在张鑫看来，技术可行、适航取证只是商业化的前提，真正决定产品能否实现规模化应用的关键，还在于经济性。

围绕这一问题，华喜航空从购置、维护和运营等方面综合评估成本，并把飞行时间、补能效率和核心部件更换成本纳入规划。以纯电方案为例，补能时间长、换电成本高，会影响运营效率。因此，华喜航空没有把纯电作为长期路线，而是采用混动与氢动力的分阶段方案，在性能、安全和成本之间寻找更合适的平衡。

在此基础上，华喜航空也在探索从固定基地、固定航线等相对可控的运营模式切入，优先进入海岛、山区、湖区等具有明确交通需求的场景，通过提高飞行器使用效率、降低运营复杂度，逐步验证商业闭环。

我们不能只做一个提供给富人的玩具，未来低空经济要让平民百姓坐得起。

华喜航空创始人兼CEO 张鑫

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从场景落地到产品首秀，从产业生态建设，到技术路线布局和商业化探索，2026国际低空经济博览会不仅成为华喜航空展示创新成果的重要舞台，也让更多媒体从不同维度关注企业的发展实践。

未来，华喜航空将继续坚持以技术创新为驱动，稳步推进产品研发、飞行测试、适航认证及商业化应用，与产业伙伴携手探索更多低空经济应用场景，共同推动未来飞行从技术构想走向现实生活。

关于华喜航空

华喜航空（Worthy Aero）是一家专注于航空飞行器及相关产品研发的航空科技企业，源自清华大学喷雾燃烧与推进实验室，总部位于北京。公司聚焦氢燃烧动力、氢混动推进及倾转旋翼等技术方向，具备航空器总体和动力系统设计、研发、测试及生产等全流程能力。

华喜航空以“成为全球领先的氢动力航空产品创新者，打造智能、绿色、高效的未来运输和出行方式，重塑人类对空中交通的想象”为愿景，致力于践行“让人类生活更加广袤”的使命。